汽车模拟驾驶器训练机-北京紫光基业
- 来源:
- 北京紫光基业科教设备制造有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
汽车模拟驾驶器训练机-北京紫光基业
汽车模拟驾驶器训练机采用虚拟现实的计算机界面技术，汽车模拟驾驶器训练机是一种既能提高驾驶员培训水平，又可以降低各种费用的为有效的驾驶训练教学设备。
254107_meitu_1
一、汽车模拟驾驶器训练机软件界面：
截图20190312140617
截图20190312140640
二、汽车模拟驾驶器训练机硬件配置：
座舱外壳材质：驾驶座舱采用ABS外壳用模具一次铸造成型，无小块拼接，防潮防裂，坚固耐用，永不变型；外观简洁大方、时尚亮丽。五大操作件及仪表台采用真车实件配置，转向机构采用真车方向机总成构建，实车转数方向自动回位；档位外罩采用桑塔纳真车中央通道，具有真车实感。
变速器：采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
离合器：离合器采用实车压盘，实现半联动力感，离合器结合、分离、半联动状态感觉明显，分级输出。知名品牌真实汽车配件
驾驶座舱：驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。环保，防火外壳
传感器信号为模拟量或数字量，输出变化时声音、视像同步变化（音量变化不少于5级），滞后小于50毫秒。有力度变化，力度均适合青少年儿童使用。
转向器：转向器转向范围不小于0－1060度（数字量分级不小于180脉冲/圈），反应灵敏，能够自动回正。油门、刹车信号分级输出，不少于5级，或无级输出。
汽车座椅：专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调，适合青少年及儿童使用。
三、汽车模拟驾驶器训练机配件：
功率消耗：<250W
频率响应：100HZ-12.5DHZ
信噪比：≧50dB
抖晃率：≦02%
单人座外形规格：1450×820×1500mm
重 量：90kg
汽车模拟驾驶器训练机采用虚拟现实的计算机界面技术，汽车模拟驾驶器训练机是一种既能提高驾驶员培训水平，又可以降低各种费用的为有效的驾驶训练教学设备。
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一、汽车模拟驾驶器训练机软件界面：
截图20190312140617
截图20190312140640
二、汽车模拟驾驶器训练机硬件配置：
座舱外壳材质：驾驶座舱采用ABS外壳用模具一次铸造成型，无小块拼接，防潮防裂，坚固耐用，永不变型；外观简洁大方、时尚亮丽。五大操作件及仪表台采用真车实件配置，转向机构采用真车方向机总成构建，实车转数方向自动回位；档位外罩采用桑塔纳真车中央通道，具有真车实感。
变速器：采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
离合器：离合器采用实车压盘，实现半联动力感，离合器结合、分离、半联动状态感觉明显，分级输出。知名品牌真实汽车配件
驾驶座舱：驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。环保，防火外壳
传感器信号为模拟量或数字量，输出变化时声音、视像同步变化（音量变化不少于5级），滞后小于50毫秒。有力度变化，力度均适合青少年儿童使用。
转向器：转向器转向范围不小于0－1060度（数字量分级不小于180脉冲/圈），反应灵敏，能够自动回正。油门、刹车信号分级输出，不少于5级，或无级输出。
汽车座椅：专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调，适合青少年及儿童使用。
三、汽车模拟驾驶器训练机配件：
功率消耗：<250W
频率响应：100HZ-12.5DHZ
信噪比：≧50dB
抖晃率：≦02%
单人座外形规格：1450×820×1500mm
重 量：90kg