耐高温、强韧、耐腐蚀、抗疲劳——PEEK航空叶轮的妙处
- 来源:
- 广东正浩新材料科技有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
随着社会的进步、科技技术的发展，叶轮应用的范围也日益扩大，其制作材料也在不断进步，性能更加优良的复合材料使其运用领域也在增多，其中在航天领域应用就是一项重要应用，叶轮是一种以连续旋转叶片为本体，使能量在流体介质与轴动力之间相互转换的动力机械。通过飞速运转，而起到能量转换的作用，其制作技术含量高，且工艺制造技术也很复杂，因此对于其制作材料的性能要求也很严苛。
众所周知，传统航空叶片多为高温合金单晶或钛合金，但其制作技术复杂，且制作成本相对昂贵，因而制作也被受限，然而，PEEK材质在耐高温、强韧、耐腐蚀、抗疲劳及可加工性方面具有较好的综合性能，可以与钛媲美，这一的出现大大提高了我国叶轮的生产能力，而且PEEK材质叶片质地轻，减轻了飞行的阻力，增强了其飞行速度，简直是航空的福音。
PEEK是一种由聚醚醚酮树脂制成耐高温的热塑像塑料，其材质叶轮的妙处还不止这些：
质地轻盈能有效降噪：与普通的金属材料相比，PEEK材质密度相对较小，相同的样式PEEK材质轻的多，同时还依旧可以保持机身材料的性能优异，从而提高了桨叶自身的强度，动态平衡更好，静音降噪效果更显著。
高温高压下飞行稳定性好：PEEK材料具有优异的耐高温性，能长期在高达260°C的环境中任然可以保持其尺寸稳定性，热膨胀系数小、抗疲劳能力和抗振能力强，可以在恶劣环境下正常使用，使其叶片不易因外界环境而产生形变，使叶片使用寿命长。
与钢媲美的强度与刚度：相比于金属钛，具有更高的强度和高度，它在200℃时的弯曲强度达24MPa左右，在250℃下弯曲强度和压缩强度仍有12～13MPa；飞行过程中如遇到其他异物的撞击，其叶片尺寸还可以保持其稳定性，能保持航空叶轮的正常飞行。
独良的耐化学腐蚀性：在通常的化学药品中，只有浓硫酸能溶解或者破坏它，它的耐腐蚀性与镍钢相近，同时其自身具有阻燃性，在飞行如果突发意外被燃烧，其释放烟和有毒气体较少，抗辐射能力强。
众所周知，传统航空叶片多为高温合金单晶或钛合金，但其制作技术复杂，且制作成本相对昂贵，因而制作也被受限，然而，PEEK材质在耐高温、强韧、耐腐蚀、抗疲劳及可加工性方面具有较好的综合性能，可以与钛媲美，这一的出现大大提高了我国叶轮的生产能力，而且PEEK材质叶片质地轻，减轻了飞行的阻力，增强了其飞行速度，简直是航空的福音。
PEEK是一种由聚醚醚酮树脂制成耐高温的热塑像塑料，其材质叶轮的妙处还不止这些：
质地轻盈能有效降噪：与普通的金属材料相比，PEEK材质密度相对较小，相同的样式PEEK材质轻的多，同时还依旧可以保持机身材料的性能优异，从而提高了桨叶自身的强度，动态平衡更好，静音降噪效果更显著。
高温高压下飞行稳定性好：PEEK材料具有优异的耐高温性，能长期在高达260°C的环境中任然可以保持其尺寸稳定性，热膨胀系数小、抗疲劳能力和抗振能力强，可以在恶劣环境下正常使用，使其叶片不易因外界环境而产生形变，使叶片使用寿命长。
与钢媲美的强度与刚度：相比于金属钛，具有更高的强度和高度，它在200℃时的弯曲强度达24MPa左右，在250℃下弯曲强度和压缩强度仍有12～13MPa；飞行过程中如遇到其他异物的撞击，其叶片尺寸还可以保持其稳定性，能保持航空叶轮的正常飞行。
独良的耐化学腐蚀性：在通常的化学药品中，只有浓硫酸能溶解或者破坏它，它的耐腐蚀性与镍钢相近，同时其自身具有阻燃性，在飞行如果突发意外被燃烧，其释放烟和有毒气体较少，抗辐射能力强。