DLC类金刚石减摩绝缘镀层
- 来源:
- 上海安泉实业有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
icronite-DLC-金刚石镀膜-真空镀二硫化钼-真空镜面涂层纳米沉积涂层性能:
摩擦系数:涂层摩擦系数为?0.005-0.15（不锈钢之间的摩擦系数为?0.25);
涂层厚度:厚度?2~10?微米;
涂层硬度:HRC32~HRC58;HV
工作温度:常压下：-50°C~800°C;
防腐性能:盐雾实验?200~400?小时;
涂层生物性:涂层无毒、无腐蚀性、符合医用级?ROHS?标准;
Dicronite-DLC-金刚石镀膜-真空镀二硫化钼-真空镜面涂层纳米沉积涂层应用领域：
DLC类金刚石减摩绝缘镀层，改性DLC导电涂层，聚脲防水防冲击涂层，二硫化钼MOS2润滑导电镀层，派瑞林Parylene N镀膜，碳纳米涂层。
镍铁氟龙Ni-P- PTFE，Ti N?氮化钛，Ti CN?碳氮化钛，Ti Al N氮化铝钛，AlCrN氮化铬铝，Cr N氮化铬，水下漆销售，陶瓷SiO2镀膜。
碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼之机械手臂关节轴承应用案例】
关键词：真空镀二硫化钼,碳纳米管涂层,关节轴承,机器人关节轴承,耐磨、润滑
客户背景：客户是国内某知名的大型轴承企业，常年提供各种高精度轴承。
产品背景：
轴承基材：轴承钢，
镀层要求：耐磨、润滑，载荷15～18KN，
使用环境：高载荷低转速，
使用领域：机械手臂上的关节轴承，机器人轴承，关节轴承。
未镀层前：轴承表面贴PTFE织物，产品运行2万次以后，织物就开始大面积破裂，再运转一段时间以后，就开始无法再次使用了， 继续运行到20万次轴承间隙变大严重、套圈磨损相当于严重；这时急需有一种可以解决耐磨、润滑，载荷15～18KN的高耐磨镀层来解决这个比较棘手的磨损问题，很多时候，即使在轴承的材料上面花再多的功夫和时间，出来的效果还是微乎其微的，因为轴承本体其实已经完全达到比较好的水平了。
涓微镀层：经过涓微碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼镀层之后，效果相当显著，为了做对比实验，每间隔2万次看一下磨损情况，
运转2万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
运转4万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
运转6万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
直到跑了20万次以后，镀层开始有轻微磨损，轴承套圈未磨损。
摩擦系数:涂层摩擦系数为?0.005-0.15（不锈钢之间的摩擦系数为?0.25);
涂层厚度:厚度?2~10?微米;
涂层硬度:HRC32~HRC58;HV
工作温度:常压下：-50°C~800°C;
防腐性能:盐雾实验?200~400?小时;
涂层生物性:涂层无毒、无腐蚀性、符合医用级?ROHS?标准;
Dicronite-DLC-金刚石镀膜-真空镀二硫化钼-真空镜面涂层纳米沉积涂层应用领域：
DLC类金刚石减摩绝缘镀层，改性DLC导电涂层，聚脲防水防冲击涂层，二硫化钼MOS2润滑导电镀层，派瑞林Parylene N镀膜，碳纳米涂层。
镍铁氟龙Ni-P- PTFE，Ti N?氮化钛，Ti CN?碳氮化钛，Ti Al N氮化铝钛，AlCrN氮化铬铝，Cr N氮化铬，水下漆销售，陶瓷SiO2镀膜。
碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼之机械手臂关节轴承应用案例】
关键词：真空镀二硫化钼,碳纳米管涂层,关节轴承,机器人关节轴承,耐磨、润滑
客户背景：客户是国内某知名的大型轴承企业，常年提供各种高精度轴承。
产品背景：
轴承基材：轴承钢，
镀层要求：耐磨、润滑，载荷15～18KN，
使用环境：高载荷低转速，
使用领域：机械手臂上的关节轴承，机器人轴承，关节轴承。
未镀层前：轴承表面贴PTFE织物，产品运行2万次以后，织物就开始大面积破裂，再运转一段时间以后，就开始无法再次使用了， 继续运行到20万次轴承间隙变大严重、套圈磨损相当于严重；这时急需有一种可以解决耐磨、润滑，载荷15～18KN的高耐磨镀层来解决这个比较棘手的磨损问题，很多时候，即使在轴承的材料上面花再多的功夫和时间，出来的效果还是微乎其微的，因为轴承本体其实已经完全达到比较好的水平了。
涓微镀层：经过涓微碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼镀层之后，效果相当显著，为了做对比实验，每间隔2万次看一下磨损情况，
运转2万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
运转4万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
运转6万次以后，镀层未磨损，轴承套圈未磨损
直到跑了20万次以后，镀层开始有轻微磨损，轴承套圈未磨损。