英格索兰进气阀坏了怎么办
- 来源:
- 北京易德盛世节能设备科技有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
压缩机作为一种复杂的机械设备，由数百个不同部件组成。压缩机能否顺利地运行，取决于各部件，尤其是关键部件的良好运行和协调。英格索兰进气阀就是其中之一。
进气阀是控制油箱内空气压力的部件，也可以这样说，是进气控制的组合阀。具有进气控制、卸油控制、以及调节系统控制、防卸油、防燃油喷射等功能。其运行规律可概括为电气设备加载和卸载。压缩机进气阀工作通常包括以下两个机构：旋转盘和往复阀板。
进气阀有两种控制模式：一种是开/关模式。当储液罐压力达到上限设定值时，关闭进气口，当压力下降到下限设定值时，重新打开进气口。 二是容量调整模式。当储气罐达到一定压力时，在比例阀的控制下，进气口稍微关闭。如果气罐压力进一步增加，则进气口进一步减小；如果气罐压力稍微降低，则进气口增加，以使压力稳定在一定范围内；如果压力未达到容量调节压力，则进气口完全打开。
英格索兰进气阀通常是正常关闭的，以防止压缩机启动时，大量气体进入气缸盖，并增加电机的启动电流。进口阀有进口旁通阀，防止机器启动和卸载时，机头内的高真空影响润滑油的雾化。
常见故障：进气门未加载的主要原因是电磁阀未通电；电磁阀损坏；电磁阀内有杂质，导致操作不顺或排气口堵塞；进气门活塞密封圈与气缸之间的摩擦力因润滑油变质而增加，无法复位；容量调节阀控制入口阀的关闭。故障排除:检查设备电路，确认电磁阀正常；更换电磁阀线圈或整个电磁阀体；拆卸电磁阀，清理内部杂质；清洗进气阀内的油污，清洗进气阀气缸内壁的油污，更换润滑油；用于调节进气门的容量调节阀。
进气阀未卸载的主要原因是：电磁阀未断电；电磁阀损坏；电磁阀小孔堵塞；进水阀的截止孔堵塞；卸载速度太快。故障可以排除：检查系统电路，电磁阀开始恢复正常；更换一个电磁阀线圈或整个电磁阀体；拆卸电磁阀，清理内部存在的杂质；拆卸进气阀，清理截止孔内的杂质；调整排放速度，增加气管直径或增加弯头。
英格索兰进气阀喷油的主要原因是：回油止回阀堵塞、空气过滤器过滤效果差、杂质附着在进气阀芯密封面上，导致密封不好、压缩机工作环境差、进气阀活塞、弹簧座磨损。 故障排除：检查油气分离器，更换油气分离器；拆除回流止回阀，清理止回阀中的杂质；检查空气滤清器，更换空气滤清器，清洁进气阀管路；缩短维修周期。建议用户改变压缩机的工作环境。
进气阀是控制油箱内空气压力的部件，也可以这样说，是进气控制的组合阀。具有进气控制、卸油控制、以及调节系统控制、防卸油、防燃油喷射等功能。其运行规律可概括为电气设备加载和卸载。压缩机进气阀工作通常包括以下两个机构：旋转盘和往复阀板。
进气阀有两种控制模式：一种是开/关模式。当储液罐压力达到上限设定值时，关闭进气口，当压力下降到下限设定值时，重新打开进气口。 二是容量调整模式。当储气罐达到一定压力时，在比例阀的控制下，进气口稍微关闭。如果气罐压力进一步增加，则进气口进一步减小；如果气罐压力稍微降低，则进气口增加，以使压力稳定在一定范围内；如果压力未达到容量调节压力，则进气口完全打开。
英格索兰进气阀通常是正常关闭的，以防止压缩机启动时，大量气体进入气缸盖，并增加电机的启动电流。进口阀有进口旁通阀，防止机器启动和卸载时，机头内的高真空影响润滑油的雾化。
常见故障：进气门未加载的主要原因是电磁阀未通电；电磁阀损坏；电磁阀内有杂质，导致操作不顺或排气口堵塞；进气门活塞密封圈与气缸之间的摩擦力因润滑油变质而增加，无法复位；容量调节阀控制入口阀的关闭。故障排除:检查设备电路，确认电磁阀正常；更换电磁阀线圈或整个电磁阀体；拆卸电磁阀，清理内部杂质；清洗进气阀内的油污，清洗进气阀气缸内壁的油污，更换润滑油；用于调节进气门的容量调节阀。
进气阀未卸载的主要原因是：电磁阀未断电；电磁阀损坏；电磁阀小孔堵塞；进水阀的截止孔堵塞；卸载速度太快。故障可以排除：检查系统电路，电磁阀开始恢复正常；更换一个电磁阀线圈或整个电磁阀体；拆卸电磁阀，清理内部存在的杂质；拆卸进气阀，清理截止孔内的杂质；调整排放速度，增加气管直径或增加弯头。
英格索兰进气阀喷油的主要原因是：回油止回阀堵塞、空气过滤器过滤效果差、杂质附着在进气阀芯密封面上，导致密封不好、压缩机工作环境差、进气阀活塞、弹簧座磨损。 故障排除：检查油气分离器，更换油气分离器；拆除回流止回阀，清理止回阀中的杂质；检查空气滤清器，更换空气滤清器，清洁进气阀管路；缩短维修周期。建议用户改变压缩机的工作环境。