博莱特空压机油滤出现预警是怎么回事
- 来源:
- 北京易德盛世节能设备科技有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
博莱特空压机油滤会出现预警现象，原因是什么，你打算怎么处理它，滤油器预警现象主要是提醒用户要进行维护。一般来说，新机器每500小时维修一次。之后，我们建议每2000小时维修一次。一般情况下，只需更换空气过滤器、油过滤器、油气分离器和油，然后根据具体情况进行维护。
用户的正常使用一定要及时维护，不然会出现滤油器预警的现象。但是，会有用户疑问，可不可以让预警先停下来，完成生产管理计划，有时间再进行维护。答案是否定的，因为一旦螺杆空压机开始出现油过滤预警，说明已经达到了它的可接受值，如果强制停止预警，继续使用，必然会给设备造成一定程度的损害。
螺杆式空气压缩机的日常维护，是设备日常维护不可缺少的一部分。用户要提前做好准备，建议在机器预警前，完成这项工作。尽量使用原空压机的备件和润滑油，并严格遵循维护要求，以保证机器的使用寿命。
博莱特空压机油滤出现问题的主要原因：温度控制能力过高：空压机出口的油气混合的温度，大于或者等于110℃预警、120℃跳闸。油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器同时堵塞，以及压缩空气，从空压机出来，会夹带少部分油，引起空压机油的损失，造成严重影响，各种因素导致不同的油温高。
压力很大。空压机出口压力超过10bar预警，15bar跳闸。空气过滤器: 空气过滤器插头，通过增加空气过滤器压力，压缩机入口负压。油过滤器: 螺杆式空气压缩机长期运行时，空气中的杂质，被吸入压缩机，造成油过滤器堵塞，使油过滤器前后压差过大。
油气分离器: 压缩机将压缩空气排出，夹带其他的含油物质。在通过油气分离罐时，大油滴容易分离，而小油滴(直径小于1微米的悬浮油粒子)则经过，微米级和玻璃纤维滤料层分离过滤。从而使系统压缩机，排出纯净的无油压缩空气。
压缩空气中的固体颗粒，在通过博莱特空压机油滤油芯时，被截留在过滤层中，导致油芯的压降（阻力）增加。当油分离芯的压差达到0.08ー0.1 mpa时，随着油分离芯使用寿命的延长，进行更换一次滤芯。排气系统温度高，是指空压机油作为散热的功能，空压机油质量异常。低油位:空压机出口油气，通过分离器油位低，看不到油位。压力:空气进入压缩机的负荷管理控制能力，超过机器的工作压力。
用户的正常使用一定要及时维护，不然会出现滤油器预警的现象。但是，会有用户疑问，可不可以让预警先停下来，完成生产管理计划，有时间再进行维护。答案是否定的，因为一旦螺杆空压机开始出现油过滤预警，说明已经达到了它的可接受值，如果强制停止预警，继续使用，必然会给设备造成一定程度的损害。
螺杆式空气压缩机的日常维护，是设备日常维护不可缺少的一部分。用户要提前做好准备，建议在机器预警前，完成这项工作。尽量使用原空压机的备件和润滑油，并严格遵循维护要求，以保证机器的使用寿命。
博莱特空压机油滤出现问题的主要原因：温度控制能力过高：空压机出口的油气混合的温度，大于或者等于110℃预警、120℃跳闸。油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器同时堵塞，以及压缩空气，从空压机出来，会夹带少部分油，引起空压机油的损失，造成严重影响，各种因素导致不同的油温高。
压力很大。空压机出口压力超过10bar预警，15bar跳闸。空气过滤器: 空气过滤器插头，通过增加空气过滤器压力，压缩机入口负压。油过滤器: 螺杆式空气压缩机长期运行时，空气中的杂质，被吸入压缩机，造成油过滤器堵塞，使油过滤器前后压差过大。
油气分离器: 压缩机将压缩空气排出，夹带其他的含油物质。在通过油气分离罐时，大油滴容易分离，而小油滴(直径小于1微米的悬浮油粒子)则经过，微米级和玻璃纤维滤料层分离过滤。从而使系统压缩机，排出纯净的无油压缩空气。
压缩空气中的固体颗粒，在通过博莱特空压机油滤油芯时，被截留在过滤层中，导致油芯的压降（阻力）增加。当油分离芯的压差达到0.08ー0.1 mpa时，随着油分离芯使用寿命的延长，进行更换一次滤芯。排气系统温度高，是指空压机油作为散热的功能，空压机油质量异常。低油位:空压机出口油气，通过分离器油位低，看不到油位。压力:空气进入压缩机的负荷管理控制能力，超过机器的工作压力。