共振碎石化适用于哪些路面
- 来源:
- 山东兴路重工科技有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
1、技能沿革
共振碎石化技能起源于上世纪80年代的美国，是在冲击破碎、门板式破碎，以及多锤头、单锤头破碎的基础上开展晋级而来。2006年引入中国，在上海、浙江、福建等地得到较广泛的应用，累计完结超过2000万平方米的工程量，累积长度约2000公里。证明共振碎石化技能的成熟性、可靠性和适用性。
2、作业原理
共振碎石化破碎技能是一种高频、低幅的振荡破碎技能，共振破碎不依托“蛮力”破碎水泥混凝土板块，而是以“巧劲”完成“四两拨千斤”的作用，这是共振破碎的zui大特点。完成了激振力与板块的固有频率的zui佳组合。促进水泥混凝土板块共振开裂，且裂而不碎。完成这一目标的关键技能在于“共振梁的调谐作用”。
共振梁是完成共振碎石化设备的关键与核心部件
共振梁调谐原理：激振器发生偏心力，经过共振梁调幅、调频后，使得梁发生共振，进而带动破碎锤头发生高频低幅的振荡，使得锤头的振荡频率到达或接近水泥面板的固有频率，板块共振并迅速开裂。共振梁具有振荡频率与激振力到达破碎板块的zui佳组合。
3、水泥路面破碎状态
共振碎石化后，形成上层相对松懈的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层，咬合裂缝呈20°-60°角，裂而不散，强度和模量均高于密实状态的级配碎石。
4、共振碎石化的技能优势
传统的水泥路面“白改黑”工程采纳的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或许挖除水泥板块铺设稳定层和面层，假如旧路面处理不当，就会发生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会形成环境污染和资源糟蹋。整个工程施行过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。
共振碎石化技能起源于上世纪80年代的美国，是在冲击破碎、门板式破碎，以及多锤头、单锤头破碎的基础上开展晋级而来。2006年引入中国，在上海、浙江、福建等地得到较广泛的应用，累计完结超过2000万平方米的工程量，累积长度约2000公里。证明共振碎石化技能的成熟性、可靠性和适用性。
2、作业原理
共振碎石化破碎技能是一种高频、低幅的振荡破碎技能，共振破碎不依托“蛮力”破碎水泥混凝土板块，而是以“巧劲”完成“四两拨千斤”的作用，这是共振破碎的zui大特点。完成了激振力与板块的固有频率的zui佳组合。促进水泥混凝土板块共振开裂，且裂而不碎。完成这一目标的关键技能在于“共振梁的调谐作用”。
共振梁是完成共振碎石化设备的关键与核心部件
共振梁调谐原理：激振器发生偏心力，经过共振梁调幅、调频后，使得梁发生共振，进而带动破碎锤头发生高频低幅的振荡，使得锤头的振荡频率到达或接近水泥面板的固有频率，板块共振并迅速开裂。共振梁具有振荡频率与激振力到达破碎板块的zui佳组合。
3、水泥路面破碎状态
共振碎石化后，形成上层相对松懈的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层，咬合裂缝呈20°-60°角，裂而不散，强度和模量均高于密实状态的级配碎石。
4、共振碎石化的技能优势
传统的水泥路面“白改黑”工程采纳的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或许挖除水泥板块铺设稳定层和面层，假如旧路面处理不当，就会发生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会形成环境污染和资源糟蹋。整个工程施行过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。