吉利汽车变速箱维修打滑冲击故障修理
- 来源:
- 广州传星汽车服务有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
吉利汽车自动变速箱维修：打滑、冲击、无高速档
1、车辆情况：时间：2019年5月4日，客户：湖南曹先生，车型：吉利，变速箱型号：6AT，行驶里程：9万公里。
2、故障描述：
曹先生反映1档换2档冲击，2档换3档打滑，无高速档。此车是事故车自动变速箱壳体都撞烂了，在修理厂更换了自动变速箱壳体装车后出现此现象。
吉利变速箱故障修理，传星自动变速箱维修
3、原因分析：
因是自动变速箱维修不久，分析其中原因问题出在阀体的故障率高点，于是决定先更换阀体试车，在更换阀体时，对各个离合器做气压检查，发现k2离合器严重泄压根本吹不起来，于是决定抬下自动变速箱进行检查，打开波箱发现前进挡摩擦片烧蚀，间隙过大，k3离合器间隙正常还是吹不起来，拆下离合器对k3离合器油环进行检查，发现油环卡死不能转动，拆下油环对环槽进行检查，发现有颗粒状物体，证明其内部配件没清洗干净！
4、维修过程:
重新清洗变速箱并更换烧坏的配件，装车后试车入前进挡有一点点冲击，5档换6档有打滑现象，根据故障现象对故障进行分析，导致此原因的问题多数出在阀体或电磁阀上，对2-6档离合器控制电磁阀进行调整，调整电磁阀弹簧后故障排除!
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的”。
1、车辆情况：时间：2019年5月4日，客户：湖南曹先生，车型：吉利，变速箱型号：6AT，行驶里程：9万公里。
2、故障描述：
曹先生反映1档换2档冲击，2档换3档打滑，无高速档。此车是事故车自动变速箱壳体都撞烂了，在修理厂更换了自动变速箱壳体装车后出现此现象。
吉利变速箱故障修理，传星自动变速箱维修
3、原因分析：
因是自动变速箱维修不久，分析其中原因问题出在阀体的故障率高点，于是决定先更换阀体试车，在更换阀体时，对各个离合器做气压检查，发现k2离合器严重泄压根本吹不起来，于是决定抬下自动变速箱进行检查，打开波箱发现前进挡摩擦片烧蚀，间隙过大，k3离合器间隙正常还是吹不起来，拆下离合器对k3离合器油环进行检查，发现油环卡死不能转动，拆下油环对环槽进行检查，发现有颗粒状物体，证明其内部配件没清洗干净！
4、维修过程:
重新清洗变速箱并更换烧坏的配件，装车后试车入前进挡有一点点冲击，5档换6档有打滑现象，根据故障现象对故障进行分析，导致此原因的问题多数出在阀体或电磁阀上，对2-6档离合器控制电磁阀进行调整，调整电磁阀弹簧后故障排除!
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的”。