丰田皇冠自动变速箱维修案例
- 来源:
- 广州传星汽车服务有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
丰田皇冠自动变速箱维修：热车后行驶无力
1、车辆情况：时间：2019年9月25日，客户：清远张先生，车型：丰田皇冠，变速箱：4AT自动变速箱，行驶里程：16万公里，
2、故障现象：冷车时动力还可以，热车时行驶无力，一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步的时候，也要加大油门，才可以慢慢起步。
3、故障分析：
故障应该是由液压油泄漏引起。为进一步判定故障，师傅通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。
根据失速试验和液压试验的结果，结合车辆道路试验的实际情况，可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。
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丰田皇冠变速箱故障修理，传星自动变速箱故障维修
4、变速箱维修：
将变速箱抬下，首先检查油泵的各个间隙，发现油泵的体隙和齿隙均较大，但未超出使用极限，但油泵齿的端隙达到了0.4，而标准值为0.05～0.2，极限间隙为0.3，因此端隙已超过了其使用极限，这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。
当车辆在冷车时，由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少，油泵产生的工作油压尚能满足要求，但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加，油泵产生的工作油压降低，因而出现行驶无力现象。更换油泵后，故障排除。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的”。
1、车辆情况：时间：2019年9月25日，客户：清远张先生，车型：丰田皇冠，变速箱：4AT自动变速箱，行驶里程：16万公里，
2、故障现象：冷车时动力还可以，热车时行驶无力，一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步的时候，也要加大油门，才可以慢慢起步。
3、故障分析：
故障应该是由液压油泄漏引起。为进一步判定故障，师傅通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。
根据失速试验和液压试验的结果，结合车辆道路试验的实际情况，可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。
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4、变速箱维修：
将变速箱抬下，首先检查油泵的各个间隙，发现油泵的体隙和齿隙均较大，但未超出使用极限，但油泵齿的端隙达到了0.4，而标准值为0.05～0.2，极限间隙为0.3，因此端隙已超过了其使用极限，这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。
当车辆在冷车时，由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少，油泵产生的工作油压尚能满足要求，但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加，油泵产生的工作油压降低，因而出现行驶无力现象。更换油泵后，故障排除。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的”。