超高分子量聚乙烯车厢衬板的优越性
- 来源:
- 德州富鑫复合材料有限公司
- 日期:
- 2023年6月8日
1高耐磨性：它的耐磨性能好，分子量越高材料就越耐磨，充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。做出的车厢衬板大大提高使用寿命。
2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。无论车厢是运输什么东西，超高分子量聚乙烯板衬板都是佳选择。
3 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，新密车厢滑板，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。可提高耐磨寿命外，还可以达到节能效果，节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。
4 抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到满意值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。
5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。热变形温度为85℃，不粘土车厢滑板使用温度可达90℃，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，没有脆烈迹象。它含有一种抗紫外线物质，即使是露天处也不会晒坏车厢衬板。
2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。无论车厢是运输什么东西，超高分子量聚乙烯板衬板都是佳选择。
3 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，新密车厢滑板，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。可提高耐磨寿命外，还可以达到节能效果，节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。
4 抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到满意值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。
5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。热变形温度为85℃，不粘土车厢滑板使用温度可达90℃，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，没有脆烈迹象。它含有一种抗紫外线物质，即使是露天处也不会晒坏车厢衬板。