DYZ-整体式液压拉马液压拔轮器轴承拉马

DYZ-整体式液压拉马 液压拔轮器 整体式轴承拉马
DYZ-50整体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。
新型DYZ-50整体式液压拉马操作方便、省力。三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。可任意选配泵浦。
DYZ-50整体式液压拉马原理
DYZ-50整体式液压拉马它是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动.钩爪座又可随螺
纹直接作前进后退之调距,操作它的时候只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出.如使用空间有允许.总结起来方便快捷简单操作。 DYZ-50整体式液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
DYZ-50整体式液压拉马功能说明
1.新型DYZ-50整体式液压拉马操作方便、省力；
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；
3.可任意选配泵浦；
4.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。
DYZ-50整体式液压拉马使用方法
DYZ-50整体式液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。
1、DYZ-50整体式液压拉马使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；
3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；
4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；
5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；
6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；
7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。
DYZ-50整体式液压拉马注意事项
传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：
1、工作中钳爪打滑，导致安全事故
2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难
3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故
4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量
1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马，美国宝赛罗 POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸，使用时只要接上相应的手动泵或电动泵，油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用，稳固作用于被拉拔工件，从而能完全避免上述问题 ，其主要特点有：
◆的安全笼专利设计，能彻底锁定工件，防止打滑，工作更安全
◆自动对中，防止偏载，保证丝杆始终处于受力中心，延长使用寿命
◆通过 T 型手柄和安全笼迅速控制拉马，操作更方便
◆无丝杆设计，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更简单，使用更安全
◆3/8NPT 快速接头，可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用
◆特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作
一般来说，吨位，张距和伸距是液压拉马选型的重要依据，美国POSILOCK有一下型号供您选择
DYZ-50整体式液压拉马维护检查
DYZ-50整体式液压拉马需要每半年检查维护一次：
1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。
一、DYZ-50整体式液压拉马工作原理：
　　DYZDYZ-50整体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作传动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距、操作方便，只要把手柄前后小幅度摆动。油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、应用范围
　　DYZ-50整体式液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，使用省力、防滑、不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。
三、基本参数： 表中参数可能因为改良而变更，恕不另行通知。
型号 DYZ-5 DYZ-10 DYZ-15 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50 DYZ-100
大工作能力T 5 10 15 16 25 45 100
单次工作行程mm 60 60 60 60 60 60 100
三爪调节范围mm 50-200 50-250 100-350 100-350 150-400 200-500 250-600
工作压力Mpa 40 63 63 63 63 63 63
净重 6kg 16kg 16kg 26kg 35kg 46kg 86kg
四、使用方法与注意事项：

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
9、本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。
10、新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。