东迈减速机(图)-NRV蜗轮减速机

NMRV蜗轮蜗杆减速机配伺服电机步进电机注意事项

NMRV系列蜗轮蜗杆减速机与电机匹配基本上都是法兰连接的，NMRV系列蜗轮蜗杆减速机与步进电机、伺服电机匹配需要注意的事项:

为要提高效率与减少不必要的麻烦，需要注意事项如下：

１、 用户需要提供步进电机、伺服电机连接法兰、轴径安装尺寸；

２、 提供步进电机、伺服电机功率、转速等参数；

３、 与东迈减速机客服/工作人员确认规格尺寸图纸。

RV减速机的主要用途，怎么润滑？

RV涡轮减速器与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车电机组连结极为方便，蜗轮减速机，不需要联轴器来连结，可适合全位安装，并且输出扭矩也比较大，工作相当地平稳等，广泛用于升降机、搅拌机、传送带等轻工及冶金行业。

润滑脂加得过多或过少都易使轴承发热，因为润滑脂过多时。轴承旋转部分和润滑脂之间会产生很大的摩擦，而润滑脂加得过少时。则可能出现干摩擦而发热，因此，必须调整润滑脂用量，使其约为轴承室空间体积的1/2～2/3，对不合适的或变了质的润滑脂应清洗干净，换上合适的和洁净的润滑脂。

蜗杆传动：

　　蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。蜗杆传动用于在交错轴间传递运动和动力。

　　1.简介

　　蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，NRV蜗轮减速机，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。

　　2.特点

　　(1)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，RV蜗轮减速机，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，RV铝合金蜗轮减速机，体积小、重量轻。

　　(2)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。

　　(3)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

　　(4)蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

　　(5)发热量大，齿面容易磨损，成本高。

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