电容器充放电现象
当病人发生心室纤颤时,必须要用除颤器及时抢救才能挽救病人的生命。除颤器工作时,一般是让100 J到300 J的电能,在约2 ms的时间内通过病人的心脏部位。除颤器工作时的电功率在50 kW到150kW之间,这个功率是相当大的,用电池直接供电无法达到,也大大超过了一般家庭的用电功率,而除颤器还必须便于携带,那它使用了什么样的供电装置呢?
除颤器工作时的供电装置是一个C=70 μF的电容器。除颤器内带有电池,先通过电子线路把电池供电的电压升高到约U= 5 000 V,对电容器充电,充电后电容器储存的能量约为W= 12CU2=875 J。由于电容器电压很高,所以可以在很短的时间内释放一部分能量,通过电子线路控制放电的能量,就可以对病人进行抢救了。除颤器的核心就是这个耐压5 000 V以上、70 μ F的电容器,它耐压较高、容量较大,并且体积较小、重量较轻,因此需要精心设计和制造。
电容器是常用的电子元件,而且不断应用在新的领域中。在现在推广的新能源汽车中,电动汽车占有重要地位。电动汽车多数用锂电池供电,锂电池电动汽车的主要缺点就是充电时间长,使用不够方便。
所以还有另一种用电容器作为电源的电动汽车。电容器作为电源的优点是充电时间短,可以反复充电、长期使用,但缺点是一次充电后的行驶里程较短,PFN-C电容器规格,因此目前还需要对高电压、大容量的电容器做进一步的研究。
关于电容器的充电,有人提出了一个很好的问题:“用电动势为E电动势的电源对电容器充电,充电结束时电容器的电压U=E电动势。设整个充电过程中充电电量为Q,则电源电动势做功QE电动势,而电容器储存的电能为12QE电动势,电源电动势做功的另外一半能量去哪了?”
电容器的好坏测量
线路上直接检测 主要是检测电容器是否已开路或已击穿这两种明显故障,而对漏电故障由于受外电路的影响一般是测不准的。用万用表R×1挡,电路断开后,先放掉残存在电容器内的电荷。测量时若表针向右偏转,说明电解电容内部断路。如果表针向右偏转后所指示的阻值很小(接近短路),说明电容器严重漏电或已击穿。如果表针向右偏后无回转,但所指示的阻值不很小,说明电容器开路的可能很大,应脱开电路后进一步检测。
电容器断路器保护动作跳闸
当电容器断路器保护动作跳闸后,不得强行送电,应先作如下检查:电容器有无爆1炸、破裂、外壳膨胀、喷油,熔断体是否熔断、电容器接头是否有过热迹象,并对电压互感器、连接电缆等进行详细检查,分析判断故障性质分别进行处理,待故障排除确认正常后方可投入运行。如果故障是由于外部故障造成的电网电压波动而使断路器跳闸的,应经15分钟后方允许进行试合闸。
电容器漏油
电容器出现漏油,如果是轻微漏油,PFN-C电容器,可用粘胶剂进行修补并同时减轻负荷或降低环境温度,优质PFN-C电容器,但是不能长时间继续运行。电容器是一个密封体,PFN-C电容器供应,如果密封不严,空气、水分和杂质会渗入其中而使其绝缘性能下降,甚至导致绝缘击穿。所以,如果发现电容器漏油严重时应及时将其退出运行。
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