近年来,随着国内发电、高速机车、矿山机械等重点行业及重点工程的建设,对重大装备的需求越来越旺盛,齿轮,也对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多的要求。当前,国内齿轮行业还不能完全的满足重点行业及重点工程的配套要求,行业总体技术水平还比较落后。因此我国齿轮及齿轮箱的制造已经成为制约我国一系列重大装备研制的瓶颈问题。我国齿轮行业经过多年的高速发展。
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“十一五”末期,中国齿轮制造业年销售额可达到1300亿元,人均销售额上升到65万元/年,在世界行业排名中达到世界第二。2年将新增设备10万台,齿轮批发商,即每年用于新增设备投资约60亿元,新购机床2万台,每台平均单价30万元。到2010年,中国齿轮制造业应有各类机床总数约40万台,潍坊齿轮生产厂家,其中数控机床10万台,数控化率25%(高于机械制造全行业平均值17%)。
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根据两个轮的滑动系数的传动规律,在进行调质处理上是一定要过关的,这也是为了能够让大和小的减速齿轮的齿根磨速可以尽可能的相等,如果是小的齿轮可以采用的是质量硬度比较大的材料进行制作,并且在运用热处理上要让小齿轮上的硬度要比大齿轮上的硬度高,齿轮加工商,所以说,小齿轮也可以运用一些相关的技术来增加产品的耐磨性,然后更换新齿轮后进行初始运行,通常情况下只需要注意各个部位之间的运转声音是不是正常,如果是基本上正常,那就可以投入使用,如果是跑台和空载试验不充分的话,就达不到齿轮跑台的运行目的。
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