地铁职业学校咨询方式-【创新科技】(查看)

地铁由设置在沿线的牵引变电站向列车馈送直流电，电压有600伏、750伏、825伏、1000伏和1500伏等。前 4 种一般通过第三轨供电，1500伏的通过架空线供电。地铁照明等由降压变电站提供三相和单相交流电。

CTCS-2级系统总体结构

既有线200 km/h及以上动车组CTCS-2级系统由地面和车载设备构成。

地面设备主要由ZPW-2000型轨道电路、车站闭环电码化、应答器和车站列控中心等组成。

轨道电路提供的信息有行车许可、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。

应答器提供的信息包括线路长度（以闭塞分区为单位提供）、线路坡度、线路固定限速、临时限速、列车定位等信息。

车站列控中心设于各车站，与计算机联锁或6502继电联锁、CTC或TDCS接口，根据调度命令、进路状态、线路参数等产生进路及临时限速等相关控车信息，通过轨道电路及有源应答器传送给列车。

机车信号和列车运行超速防护系统都属于列车运行控制系统。列车运行控制系统自动控制列车运行，用来保证行车安全，并以、佳运行速度驾驶列车。随着列车速度和行车密度的不断提高，对列车运行安全的要求越来越严格，列车运行控制系统必将得到迅速发展。

机车信号自20世纪50年代在我国铁路迅速普及，对行车安全起到了显著作用。机车信号的技术水平也不断得到提高，并出现了高可靠的通用机车信号和主体化机车信号。

地铁职业学校咨询方式-地铁职业学校-【创新科技】(查看)由郑州创新科技中等专业学校提供。“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”就选郑州创新科技中等专业学校（www.zycgjt.com），公司位于：郑州市科学大道与Y014线交叉口向北300米，多年来，【创新科技】坚持为客户提供好的服务，胡校长。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。【创新科技】期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（www.zzgkbx.com）还是专业从事郑州高考补习，河南高考补习学校，高考补习班的厂家，欢迎来电咨询。