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齿轮的摩擦和润滑的主要技术就是，齿轮的研究工作的是一种基础的工作，并且能够将弹性中的流体之间的润滑理论，其中推广主要使用的是润滑油还有在油中的使用适当的加上一些极压的添加剂，这样能够提高齿轮中的承载能力，并且还能够提高传动的效率。

硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后 ，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，齿轮销售商，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ，潍坊齿轮批发，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

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工业通用齿轮的使用在工业行业中做了很大贡献，并且使用也是一种智慧的结晶，多余工业通用齿轮的使用有着特殊的特点：

（1）工业通用齿轮的结构非常简单，并且使用的时候产生的效率比较高，非常容易制作，齿轮，工业通用齿轮的使用寿命非常长。

（2）对于工业通用齿轮的使用和电动机，减速机还有滚筒之间是并列的，从而是能够导致横向的尺寸是比较小的，并且机器的使用紧凑。

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

齿轮的加工可以采用从铣削、滚齿、插齿到磨齿的多种工艺技术。因此，我们从工艺角度便可以分析目前我国齿轮加工技术及装备的现状，潍坊齿轮厂家，以及与国外的差距。成型磨和蜗杆砂轮磨是中模数齿轮精加工的主要方式；成型磨齿是大型圆柱齿轮精加工的主要形式，虽然1.2米的蜗杆砂轮磨齿机已经出现。现代数控磨齿机能实现齿面的任意三维拓扑修形。目前国产中模数磨齿机与国外的差距不大，但大型磨齿机的水平与国外的差距甚大。

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