NGW行星减速机承德氮化(查看)

NGW型行星齿轮减速机硬齿面齿轮的热处理方法

硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，硬齿面齿轮减速机，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。

　　1、表面淬火

　　常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。

　　2、渗碳淬火

　　渗碳淬火齿轮具有相对的大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。

　　渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。

　　渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿的大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。

　　3、渗氮

　　采用渗氮可保证轮齿在变形的小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。

　　4、想啮合齿轮的硬度组合

　　当大、小齿轮均为软齿面时，承德减速机，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。

　　选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命

NGW行星齿轮减速机三级减速机型号及装配型式

行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速小为3，NGW行星减速机，大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。

NGW行星齿轮减速机齿轮、齿轴等主要零件采用优质低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，且功率越大，优点越突出，装配型式多样;采用硬齿面技术，NGW减速机厂家，使用寿命长，使用性广

NGW行星齿轮减速机型号分类：

NGW：地脚同轴式安装

NGW-S：地脚直角轴安装

NGW-L：立式法兰安装。

单级NGW型行星齿轮减速器型号：

NGW11、NGW21、 NGW31、 NGW41 、NGW51、 NGW61、 NGW71、 NGW81、 NGW91、 NGW101、 NGW111、 NGW121

两级NGW型行星齿轮减速机型号：

NGW42、 NGW52、 NGW62、 NGW72、 NGW82、 NGW92、 NGW102、 NGW112、 NGW122

三级NGW型行星齿轮减速机型号：

NGW-73、 NGW-83、 NGW-93、 NGW-103、 NGW-113、 NGW-123

如果不使用润滑油，行星减速器是非常严重的。没有润滑油的行星减速器将受到正常转动的极大影响，磨损将非常大。使用优质润滑油可以解决润滑引起的润滑问题，当然，定期检测润滑油也不能少。

如果直接添加行星齿轮减速器中的润滑油而不是清洗，则必须使用磁性体来吸收金属颗粒。当行星减速器旋转时，不可避免的磨损和磨损，磨损的金属颗粒将存在于润滑油中。通过磁性体对这些金属颗粒进行清洗，可以有效地减少再磨损，也可以看到润滑

NGW行星减速机|承德减速机|氮化(查看)由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂（www.btsjx.com）是河北 沧州 ,减速机、变速机的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在伟鑫减速机领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创伟鑫减速机更加美好的未来。