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操作误区：短暂停车乱用挡

　　短暂的停车(如十字路口等绿灯或路上塞车)等待，是该用D挡还是用N挡，这是开自动挡车常见的问题，也是i具争论性的问题。其实这两种方法都有缺点，当然一种方法的缺点自然就会成为另一种方法的优点。先看用D挡，缺点就是引擎要忍受一定的负荷，句容驾校，在D挡上开着冷气，转速会比怠速降低两三百转，对引擎来说是一项苦差；而要在D挡时保持静止，驾校科目四，就必须踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，这样会增加发生意外的机会，如果时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。

如何高i效率路边泊车

在路边两车之间停车，如果倒进车位，停车就变得容易多了。先向前开一点，让自己的车尾与前车车尾对齐，两车相距1米左右，停车；原地往右打满方向盘，以45°角慢退，等到差不多入位过半，本车车头与前车车尾齐平时，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退，摆正车身，车就基本能泊好了。在倒车过程中，不仅要注意车的右后角与路肩的距离，还要观察右前侧与前车车尾的距离。

如何防止旁车加塞

坚持“走自己的路”，若在中间一车道，则保持车辆居中；若在里车道，驾校学车价格，则居中偏外，这样别的车辆就不容易加塞。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

如何把车开到上街沿

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也i好从侧面下。

停车后要把方向盘回正的原因

很多司机在停车后，不管方向盘有没有回正，驾校，直接熄火、拉手刹就走了。他们可能觉得这无所谓，但其实，这样的习惯对车辆的损伤很大。下面一起来看看停车后要把方向盘回正的原因。

1、损伤悬挂系统。

停车后，如果方向盘未回正，会造成悬挂系统的左右支撑力出现不平衡，出现偏差，这样一来就会增大悬挂中支撑弹簧压力，长此以往，会加速部件老化，增加安全隐患。

2、损伤轮胎。

正常情况下，轮胎应该和地面平行接触的，如果方向盘未打正的话，轮胎和地面的角度就会发生变化，造成轮胎受压和磨损的程度不同，增大爆胎故障率。