你还在自毁吗
毁离合器
有名的毁车行为叫左脚不抬离合器,高速的时候也是半离合状态。
毁变速箱
手动挡的车离合没踩到底就换挡很容易毁变速箱,而自动挡的变速箱更娇气,如果车没停就进P挡,几下就会把变速箱损坏了。
毁刹车
如果你经常拉着手刹开车或者下坡时长时间踩刹车,那你就是毁刹车的高手。刹车少用才管用,这是真理。下山时降低挡,少用刹车才安全。
毁组合开关
组合开关烧了多半是由于车主老爱晃大灯,一开一关不停手。开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半合半分状态下打火,电火花就会把触点烧毁。
毁发动机
要想毁发动机,学车多少钱,一是低挡高速,二是想提速超车也不降挡,只踩油门。
毁轮胎
轮胎侧面薄,找个台阶、马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块,在高速上行驶再一超i速,等着中彩吧!气压偏高偏低毁胎效果也不错。
毁转向助力
打方向到头后回一点,助力泵会受到保护。想让它快点坏,打i死轮不松手就行了。
原地加减档练习:熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档,明确档位与车速的关系,档位随车速变化而变化,冲车提起车速加档,句容学车,减速速度降低到低档位车速就要减档。
手脚制动器的使用方法:
1) 手制动器主要是汽车停放时防止溜滑,需要时拉紧手制动器操纵杆。
2) 制动踏板(脚制动器)的使用方法:
在静止的车辆上,反复制动踏板,学车哪家好,体会制动踏板的自由行程和有效行程。
在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有'轻一重一轻'的过程。
离合要想控制好,明白原理很重要
学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,学车心得,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态,其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。
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