- 详情
对汽车结构件进行应力测试试验是检验部件设计是否合理的重要方法，是保证汽车安全的重要环节。在测试试验中，越来越多汽车制造企业使用JH系列应力应变测试仪对汽车稳定杆进行残余应力测试。测试的目的是为了检测汽车底座起支撑作用的稳定杆是否能满足使用强度要求。
之所以对汽车稳定杆进行测试，是因为汽车稳定杆用于防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。它是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬架上。当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。
测试时采用JH系列应力应变测试仪以及应变片，对汽车稳定杆的应力数据进行采集分析，应变和残余应力及时显示，数据稳定可靠，方便分析数据结果，保证汽车稳定杆检测的准确性，加强汽车部件的规范化，保证汽车的安全。
欢迎来电南京聚航科技咨询JH系列应力应变测试仪相关内容。
http://www.jhvsr.com/Item/list.asp?id=1174
之所以对汽车稳定杆进行测试，是因为汽车稳定杆用于防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。它是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬架上。当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。
测试时采用JH系列应力应变测试仪以及应变片，对汽车稳定杆的应力数据进行采集分析，应变和残余应力及时显示，数据稳定可靠，方便分析数据结果，保证汽车稳定杆检测的准确性，加强汽车部件的规范化，保证汽车的安全。
欢迎来电南京聚航科技咨询JH系列应力应变测试仪相关内容。
http://www.jhvsr.com/Item/list.asp?id=1174
询价留言
免责声明
- 以上信息(包括文字、图片、视频等)由用户自行提供，该用户负责信息内容的真实性、准确性和合法性。全球机械网不提供任何保证，并不承担任何法律责任。 全球机械网提醒您交易小心谨慎。
