据数据分析,自动变速箱损坏原因90%以上是高温过热。而变速箱油温过高,会引发一系列变速箱问题,严重情况会导致变速箱损坏,甚至一些交通安全事故。
变速箱油温以80°或者90°
当变速箱油温超过115℃时,变速箱控制器的换挡逻辑(类似于电脑程序)会发生变化。为实现降温,换挡逻辑将增加在变矩器上的锁止力,同时限制变矩器打滑时的打滑次数。一旦温度回落到115℃及以下,换挡逻辑也将恢复正常状态。
一般来说,变速箱油温不会超过120°,以80°或者90°佳,长期高于这个温度会加速衰减变速箱油的成分和可使用度。
油温过高会失去润滑性能
如果车主在接收到预警后未能及时采取驻车行动,变速箱油温过热提示系统将持续发出警报,同时,变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时,变速箱油很可能失去润滑性能,这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
掌握自动变速箱油的更换周期
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里(可以车辆使用手册为准)。建议提前2~3千公里换油。
正确地更换变速箱油
较好的换油方法是动态换油,采用的变速箱换油设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,自动变速箱换油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。
重力更换法
相信更换过自动变速箱的油的车主知道,重力更换方法残留的旧变速箱比较多,至于为什么会残留的比较多,这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系,一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油,其中,阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右,还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
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