后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能大程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的H型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,兼顾了实用性。且福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,天津4米2以下货车经销商,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。
在外观方面,M卡一改卡友们对于福田车型的传统印象,采用极为大胆的蒂芙尼蓝涂装,目前这一涂装在乘用车行业中都极为少见,更别提商用车之中。而这样的配色对于年轻人来说,几乎难以拒绝,它打破了大多数年轻人心中对卡车的固有印象,不得不说,这样的设计能够切实帮助M卡提升一定的竞争力。
前脸区域的元素十分丰富,无骨雨刷以及照地镜的加入让其外部配置更为丰富,两侧翼子板硕大的镀铬装饰片有没有日系轻卡身上的影子?并且整体视觉感受并不突兀,整体透露出更加精致的感觉。
空间方面,虽然是一辆小轻卡车型,但通过合理的布局和结构设计,内部空间也相对不错,天津4米2以下货车价格,腿部和头部都不会有局促、拥挤的感受。并且主驾座椅采用的是机械减震座椅,天津4米2以下货车,在小轻卡卡上面是很少见的配置,为驾驶员提供舒适的缓震性能。
车门板和手肘部位分别包裹黑色皮质和白色绒布,并且还带有橘色缝线工艺,天津4米2以下货车专卖,仅是视觉上就充满了设计感。这种造型不仅好看更实用,白色绒布位置进行延长设计,可用来放置手肘,让驾驶员达到一个比较舒适的驾乘姿态。
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