发动机传链条

金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的小知识：

可能你也和编者一样在小的时候对链条的运行很感兴趣，转动之间就能让自行车和机器行动起来，当时看可能是很负责的东西，但放到现在就觉得很简单了。我们现在都知道链条的运作主要是通过与齿轮的相互作用，那你知道链条是怎么制作出来的吗？

1、热处理：在热处理设备中，在高温下采用各种辅助介质，改善零件的组织结构，提高各种物品性能。 2、渗碳：将零件置在热处理设备中加热至一定温度并保温一定时间，再通入含碳介质，将碳渗入零件表面，以提高链条硬度和耐磨性能。

3、淬火：零件在热处理设备中加热到一定温度后，保温一定时间，然后按照要求在不同的介质中冷却，从而提高零件硬度。

4、回火：经过淬火后的零件在热处理设备中以一定的温度进行加热，并保温一定时间后冷却。零件经过回火可以降低淬火硬度，消除淬火应力，提高韧性。

5、发黑：采用高分子有机聚合原理，利用热处理工艺过程中回火余热成膜发黑。发黑后工件带有光泽，耐腐蚀，防锈性能强；降低劳动强度，改善生产环境。

6、发蓝：把零件加热至一定的温度后，经过化学水溶液冷却，皂化，使零件表面颜色呈现蓝色。经过发蓝处理的链条外观美观，还有防锈的作用。不足之处就是这些化学水溶液对环境造成很大的污染。

7、喷丸：表面处理的一种，根据需要采用一定直径的钢丸喷打在零件表面，形成均匀的小凹坑，以提高链条的表面疲劳强度。 8、磷化：将零件浸置在一定温度的磷化液内，使零件表面形成磷化层，可使零件表面颜色呈现黑色或灰色，提高链条美观的同时达到防腐的目的。这些磷化液可循环利用，对环境污染较轻。

9、镀镍：采用电镀或化学镀镍的方法，在零件表面形成镀镍层，镀镍层既可以美观链条，又可以防腐。镀镍链条一般用在露天场合。

10、镀锌：采用电镀或化学镀锌的方法，工业传动链条，在零件表面形成镀锌层，镀锌层既可以美观链条，又可以防腐。镀锌链条一般适用于露天场合。

11、上油：链条上油后可以防止链条生锈，而且更有光泽。

12、上脂：链条上脂后可以防止链条生锈，而且更有光泽。（在维护时不便上油的，使用油脂）13、不锈钢：不用上油上脂，清洁卫生。

金华市恒力链条有限公司为您介绍输送链条：

链条常用热处理方法：退火，正火，淬火，回火，渗碳，渗氮，碳氮共渗，渗硼。时效处理有人工时效处理，不锈钢传动链条，自然时效处理。

　　退火，将工件加热至Ac3以上30—50度，保温一定时间后，随炉缓慢冷却至500度一下在空间中冷却。

　　正火，传动链条，将钢件加热至Ac3或Acm以上，保温后从炉中取出在空气中冷却的一种操作。

　　淬火，将钢件加热至Ac3或Ac1以上，保温后在水或油等冷却液中快速冷却，已获得不稳定的组织。

　　回火，将淬火后的钢重新加热到Ac1以下的温度，保温后冷却至室温的热处理工艺。

　　自然时效处理，将工件放置在室温或自然条件下长时间存放而发生的时效现象，称为自然时效处理。

　　人工时效处理，采用将工件加热到较高温度，并较短时间进行时效处理的时效处理工艺，叫人工时效处理

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金华市恒力链条有限公司为您介绍锰钢链条：

锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，发动机传动链条，部分断裂、变形。

锰钢是一种高强度的抗磨钢，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。磨损分为三种：金属构件表面间相互接触并运动的摩擦磨损；其它金属或非金属物料打击金属表面的磨料磨损和流动气体或液体与金属接触导致的冲蚀磨损。耐磨钢的耐磨性能取决于材料本身，而抗磨钢则在不同的工况条件下表现出不同的耐磨性，材料本身和工况条件两者才能决定其耐磨性能。铸造耐磨钢和抗磨钢以奥氏体锰钢为主，在一定的条件下经适当热处理的低合金钢也有很好的效果，石墨钢则用于润滑摩擦的工况条件。

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