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城市道路设计这些点要注意！

从一条道路的规划、设计、到施工完成后人们可以使用，这个过程要涉及到多个部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，写字楼民宿设计工程，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作。

城市道路设计系统所涉及的也是很多，包括道路测量、道路交通设施、道路排水、道路附属桥隧、道路照明、道路绿化等。各个相互独立但又被联系在一起，在统一的协调下完成从方案到施工图设计的工作。各个的设计人员在方案初期围绕项目进行具体的操作，提出意见使之完善终确定。然后通过所掌握的知识完成施工图纸的设计。

道路线形设计直接关系到道路的使用质量和交通运输状态，良好的线形设计，不仅经济适用为城市交通运输提供安全迅速便利的条件，而且也能与沿线两侧自然环境和景色相融合，以消除司机与乘客路途的疲劳。

从景观和安全观点来看，平面线形用较大半径的圆弧曲线，要比漫长的直线和短线为佳，除了主干线道路和交通性干道不宜采取较多的转折外，一般的道路都可以采用适当的转折，设置较大的曲线，使沿线两侧建筑物，自然景色有所变化，以消除长直线的单调感，解除司机的疲劳，遏止交通事故的发生。平纵线型的组合应该结合地形地物、地质水文、地域气候、地下管线、排水等条件，写字楼民宿设计公司，符合城市设计要求，与城市环境协调。

道路设计的基本步骤是什么？

经济调查和勘测

根据道路使用的任务和性质，公路选线经过实地勘察，核查其实施的可能和必要条件，先作一般的技术经济调查并搜集有关资料。应在总的公路规划指导下勘察公路起讫点和控制点（如必须通过的城镇、工矿企业等），沿线地形、地貌、河流水文、工程地质和水文地质、筑路材料，选择大中桥桥位，写字楼民宿设计多少钱，以及与铁路和其他道路的交叉等。按照技术标准考虑行车便捷、安全、畅通的要求，泰安写字楼民宿设计，经过技术经济多方面的方案分析论证和比较，选定合理的路线，同时应适当考虑与周围景物的协调（见道路选线）。

城市道路定线

根据城市综合交通规划和城市道路系统规划，具体确定一条城市道路的空间位置。

城市道路设计的位置应服从城市规划，如规划与实际情况不适应时，可向规划部门提出调整的建议。应了解道路与铁路和其他道路的交叉情况，需要修建各种类型立体交叉时应专题调查和论证。调查了解道路两侧用地、建筑物(包括街坊出入口及标高)以及地上、地下管线和公用设施。调查路线拆迁（包括原有房屋层数、结构、性质）、施工力量和劳动力来源等情况。

初步设计

初步设计是项目决策后，根据设计任务书要求所作的具体实施方案，应能满足项目投资包干、招标承包、材料、设备订货、土地征用和施工准备等要求。根据批准的设计任务书和收集的勘测设计资料编制初步设计文件，确定设计原则、技术标准、工程规模、工程数量、工程概算、材料数量等。其组成内容为：①设计说明书，包括设计依据及概述，设计技术准备，对道路工程设计的各个方案进行技术经济论证和提出推荐方案，存在问题和注意事项等；②主要工程数量和主要材料数量表；③工程概算，说明编制概算所采用的定额，各项费率标准，材料价格、施工方法及施工费用的依据；④设计图纸，包括道路位置示意图、平面地形图（包括、拆迁线）、纵断面图、横断面图、道路交叉、广场设计图、绿化、照明布置等。

园林绿化养护二级标准是什么?

　1、绿化比较充分，植物配置基本合理，基本达到黄土不露天。

　2、园林植物达到：

　(1)生长势：正常。生长达到该树种该规格的平均生长量。

　(2)叶子正常：①叶色、大小、薄厚正常;②较严重黄叶、焦叶、卷叶、带虫尿虫网灰尘的株数在2%以下;③被啃咬的叶片严重的每株在10%以下。

　(3)枝、干正常

　(4)措施：按二级技术措施要求认真进行养护。

　(5)行道树缺株在l%以下。

　(6)草坪覆盖率达95%以上;草坪内杂草控制在20%以内;生长和颜色正常，不枯黄;每年修剪暖地型二次以上，冷地型10次以上;基本无病虫害。

　3、行道树和绿地内无死树，树木修剪基本合理，树形美观，能较好地解决树木与电线、建筑物、交通等之间的矛盾。

　4、绿化生产垃圾要做到日产日清，绿地内无明显的废弃物，能坚持在重大节日前进行突击清理。

　5、栏杆、园路、桌椅、井盖和牌饰等园林设施基本完整，基本做到及时维护和油饰。

　6、无较重的人为损坏。对轻微或偶尔发生难以控制的人为损坏，能及时发现和处理、绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或等;行道树树干无明显地钉栓刻画现象，树下距树2米以内无影响树木养护管理的堆物堆料、搭棚、圈栏等