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充电桩交流充电控制板是交流充电桩的核心控制单元，具备了充电引导控制、继电控制、过流过压保护功能。我国近期发布的《节能与新能源汽车产业规划》草案中指出将以纯电动汽车作为主要战略取向。电动汽车充电桩一般采用的是交流或直流供电方式。充电桩属于汽车周边配套类型产品，不允许线路缺损，或者线路边残铜，孔边阻焊路黄等问题。比一般消费类PCB严格得多。
铜材质厚度的区别：充电桩板线路要宽一些，大多是厚铜板，要比普通板厚很多，直流充电桩控制主板，厚度通常内层为（1.6mm-5.0mm）。由于充电桩板为高压电源板，在材料上虽然都为铜材质，但在等级上也有一定的区别，交流充电桩控制主板，普通的板材料在普通TG140以下。三相二极管整流桥，使用超快恢复二极管或?SiC?二极管；相比其他组合方案，具有效率很高、器件数量少的优点。
电动汽车充电控制板作为充电基础设施的一部分，其研究和发展对于推进电动汽车的普及也起到了关键性作用。每个桥臂中点有三种状态，三个桥臂就是3^3=27种状态，但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态，武汉充电桩控制主板，故共有25种开关状态。电流流过的半导体数量少，双向开关?Sa?导通时，电流流过2个半导体器件，euo=0，桥臂中点被嵌位到?PFC?母线电容中点。
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