目前市场上充电桩以一桩一充式为主,在公交停车场这样大型停车场中,需要多一桩多充式充电桩,同步支持。室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上,而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境,需要更好的绝缘性和避雷条件,其防护等级起码要达到IP54。电动汽车充电到80%后,为保护电池安全,新能源充电桩,充电电流逐渐变小,充到100%的时间略微延长;交流慢充桩则需要6-8小时。
电动汽车充电桩定期检查的流程
在为充电桩进行体检的过程中,首先要检查充电桩外表是否有所损坏,充电桩安装,检查无漏电现象后,打开充电桩安全门,对充电桩的装置模块、稳压设备、人机交互系统、急停按钮等重要系统一一进行故障排查,检查零件是否有损耗或老化现象,及时更新并安全安装。检查完毕后,进行一次充电操作,确保设备安全可用。
新安装的充电桩因提供使用教程,或请人专门辅导前来充电的电动汽车车主。在充电站的危险区域应当标有危险图标,并设置隔离装置。
由于现阶段电动汽车充电站利用率还不高,建设情况也刚刚起步,所以对电动汽车充电站的安全检查工作都会缓慢些。对于那些安装在户外的充电桩,对于防雨抗雷的安全要求很高,充电桩所选用的材质和建造都需要严密的设计和防雨抗高温保护措施。
交流充电桩作为输出设备,滁州充电桩,需要对输出电能进行计量和控制,通过安装交流电能表和控制断路器实现这两个功能。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特1制的充电卡刷1卡使用,挂壁式充电桩,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。电动汽车充电到80%后,为保护电池安全,充电电流逐渐变小,充到100%的时间略微延长;交流慢充桩则需要6-8小时。
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