双梁起重机大车啃轨现象防范措施:
轨道跨距不对。每4米打一次距离,校正偏离轨道,淮安双梁起重机,压紧压板螺栓,必要的时候使用力矩扳手,定时检测。
调整车轮组,核正轮距,紧固角箱螺栓。调车轮是细活,按丝算的,可不是按毫米。
传动装置有损坏的更换即可,特别是制动器,制动间隙两边要调一样,15吨双梁起重机,不然一边紧一边松也不行。
使用时间长了的老行车很容易大梁变形,下绕,旁弯等,一般旁弯、变形肉眼就可以看出来。如果真是主梁出了问题,极为好的办法就是更换新起重机。
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车轮:
1、大小车轮踏面和轮缘的磨损情况。
2、与轨道接触无明显啃轨现象,走动灵活无异声。
卷筒:
1、卷筒磨损情况;表面无裂纹;轴承座无裂纹。
2、各部螺丝齐全紧固,钢丝绳压板螺丝不松动。
滑轮组:
1、滑轮应该灵活可靠,平衡滑轮无卡死现象;滑轮与轴承外圈无相对转动。
2、滑轮无破碎不偏斜,绳槽绳壁磨损不超标(绳槽绳壁磨损不过绳径1/2);轴无磨损且两端压板齐全。
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在机械性能方面:在机械性能发面,单梁起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的级别相对较低。而双梁起重机则稳定性相对较高,额定起重量较重,工作级别相对较高。
两者在作业环境不一样:一般单梁起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。
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