临汾钢板桩施工-华岳锦博地基工程(推荐商家)

钢板桩在拆除工作中应注意：

钢板桩打入土体后，进行围堰内基坑开挖。

当开挖至距钢板桩顶端2.63m处，进行围檩和支撑施工。

围檩采用2I40a工字钢，支撑杆采用三道等间距横桥向直撑，基坑支护钢板桩施工公司，支撑杆采用φ300mm×10mm的钢管。工字钢之间采用500 mm×500mm×10mm钢板每隔1米进行两面满焊连接，工字钢间隙按照0.08米设置。

各道支撑与围檩之间进行满焊连接，并保证焊接质量。

若支撑杆未贴靠在与围檩上，需作加垫钢板处理，使围檩上的力传到支撑上，以起到支撑的作用。

支撑与围檩的材料、制作、焊接必须严格按要求施工。

立模板时需要将模板割开以便穿过支撑杆，随后将支撑杆一起浇筑在混凝土中。

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华岳锦博小编为您大家分享：钢板桩支护的重要性

1、在公路市政排水管道工程施工场地，考虑到场地土质条件、水文条件和基坑深度等因素，为保证安全的进行工程施工，以达到市政工程预期的建设目标，在深基坑铺设拉森桩需采用密排桩加丁字桩，再结合支护方法进行整体的基坑支护。

2、由于有的施工场地处于鱼塘或河道地段，工字钢钢板桩施工队，其场地内以黏性土为主，强度和稳定性都不是很高，一般地排水管道管径都是不小于1800mm的大管径，所以，在该地段时行深基坑施工的过程中，不仅需要考虑板桩支护体系自身的强度和稳定性，还需综合考虑大管径的钢筋混凝土排水管道，对施工作业的技术要求及施工技术人员的安全要求。

3、公路是城市的主干道，在市政排水管道工程基坑施工时，必须考虑基坑开挖过程中对道路的变形影响，以及工期短，施工场地狭窄等因素。采用拉森桩作为支护体系，有利于确保市政排水管道工程的施工质量，减少了施工过程中对道路交通的不良影响，降低了整个项目的投资成本，实现了社会化和经济化效益的优化组合有重要意义。

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钢板桩围护的相关特点介绍：　　

1.成品制作，可反复使用；　　

2.施工简便，但施工有噪声；　　

3.刚度小，变形大，与多道支撑结合，在软弱土层中也可采用；　　

4.新的时候止水性尚好，如有漏水现象，衙增加防水措施。　　

钢板桩围堰施工需要注意以下安全事项：　　

1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。　　

2、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。　

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