镇江细石混混凝土泵报价

儒工卧式二次结构浇筑泵汇总

卧式混凝土浇筑泵车

按照功率来分：7.5kw、15kw、22kw、30kw、37kw

按照行走方式来分：普通手推行走、电动底盘行走按照是否有搅拌叶片：搅拌款、非搅拌款。

卧式混凝土浇筑泵车相比于斜式泵来说其功率更高，主要有7.5kw、15kw、22kw、30kw、37kw等多种规格，针对市场需求不同，我们又有搅拌款的卧式泵车，加了搅拌叶片，可以使粘稠、结块的混凝土始终处于流淌状态，保证缸筒吸入的混凝土均匀柔和，减少泵车因停顿、料液离析、结块造成的堵管，没有搅拌功能的泵通常只能输送C30以下标号且石子不超过沙子含量的混凝土。

另外我们的卧式泵加装了蓄能器，对防止堵管有很大的作用。一般浇筑泵车都是打柱的，而我们的30kw、37kw浇筑泵车可以浇筑地坪，应用更广。

二次结构浇筑泵的堵管原因及解决方法

二次结构浇筑泵在使用中除了某些部位造成堵管以外，还有一些是由于一些人为原因造成的，例如异物，混凝土配比。下面我们就来具体看看：

1、异物堵管

理 论上讲，细石混凝土泵无忧，堵管*易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子*粒径与管内径d：Dlt;1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。

2、混凝土配比不良

配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，细石砂浆混凝土泵报价，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。

3、砂的粒径不合理

当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，细石混凝土泵质量优，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。

大家都知道，二次结构构造柱泵适用于二次构造，农村建房、乡镇民建、厂房建设、小商品楼建设、别墅群建、居民楼建设、野外施工等，4-15层楼的现场搅拌混凝土施工工程等，它与圈梁共同形成封闭的空间骨架加强墙体抗弯、抗剪能力，可增加建筑物的整体刚度和稳定性。所以作业过程中操作是否得当也是非常重要的。二次结构构造柱泵与在工作过程中应该注意以下问题：

1、使用预拌混凝土 泵送中的混凝土通常应该采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，需要指出的是，手工搅拌的混凝土不能进行泵送。同时在泵送中应对供应的混凝土应以严格地控制，随时注意坍落度的变化，对不符合泵送要求的混凝土不允许入泵，以确保混凝土泵的有效工作。

2、专人进料 在泵送混凝土过程中，混凝土泵料斗上应该单独设置筛网，同时设专人监视进料，避免因直径过大的骨料或异物进入而造成堵塞。

3、避免管道振动 在泵送过程中，通常料斗内的混凝土存量不能低于搅拌轴位置，这样主要是为了避免空气进入泵管引起管道振动。

4、泵送中断时间 如果混凝土的泵送需要中断，那么一般中断时间不能超过1小时，同时要每隔5——10分进行反泵和正泵运转，以防止管道因混凝土泌水或坍落度损失过大而堵管。

5、料斗及输送管道系统的清洗 通常在混凝土泵送完毕后，必须认真清洗料斗及输送管道的系统。如果混凝土缸内的残留混凝土清除不干净，就会出现在缸壁上固化的结果，当活塞再次运行时，活塞密封面就会直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，导致推送活塞的局部剥落。如果这种损坏不同于活塞密封的正常磨损，镇江细石混凝土泵，那么密封面就无法在压力的作用下进行自我补偿，会导致漏浆或吸空的状况，引起泵送的无力堵塞等。

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