安庆双主轴车削中心

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数控车床的床身及导轨

数控车床的床身是整个机床的基本支撑。它是数控车床的主体，通常用于放置重要部件，如导轨、主轴箱。除传统铸造床外，双主轴车削中心，数控车床还采用钢筋板或钢板焊接，以减轻其结构重量，增加其刚性。

数控车床的导轨可分为滑动导轨和滚动导轨。滑动导轨具有简单的结构。易于制造、出色的接触刚度。然而，数控车床传统的滑动导轨具有较大的摩擦阻力和较快的磨损，移动的静摩擦系数较大，并且在低速时容易发生爬行现象。目前，数控车床不使用传统的滑动导轨，而是使用带有耐磨胶带覆盖层的滑动导轨和新的塑料滑动导轨。数控车床具有良好的摩擦性能和较长的使用寿命。

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数控车床的布局

数控车床的主轴、尾座等部位相对于车身的布局形式与普通车床基本一致，而刀架和导轨的布局形式则发生了很大的变化，这是因为数控车床刀架和导轨的布局会直接影响数控车床的使用性能和外观。另外，数控车床上都设有封闭的保护装置。

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数控车床的布局形式

斜床身。数控车床斜床身的导轨倾斜角度分别为30°、45°、75°。它和水平床身斜刀架滑板都因具有排屑容易、操作方便、机床占地面积小、外形美观等优点，而被中小型数控车床普遍采用。

立床身。从排屑的角度来看，数控车床立床身布局i好，切屑可以自由落下，不易损伤导轨面，导轨的维护与防护也较简单，但数控车床的精度不如其他三种布局形式的精度高，故运用较少。