昆明洒水车多少钱全国包送

对于大多数想买洒水车的朋友来说，价格低廉的洒水车是，但是相比之下在安全性上，一些小作坊式的洒水车厂家根本得不到保证，今天就要和大家聊聊价格低廉的洒水车带来的危害。
1.洒水车底盘：不要以为洒水车底盘没什么问题，虽然对底盘不会有变动，但是在发动机、前后桥、还有驾驶室上，小作坊完全可以用配来以次充好，使得用户的利益受到损害。
2.罐体钢板：现在对洒水车罐体的厚度都有明确的要求，我们程力洒水车都是采用4mm的碳钢，比较知名一点的厂家如楚胜、合力、江南等等都是如此，当然小作坊在这上面肯定会多花功夫去偷工减料，使得厚度不达标。
3.零件：洒水车关键的部位就是两边的挡板和尾部的平台，单单只看做工就能知道洒水车的质量到底行不行，也是影响驾驶洒水车的关键问题。
4.漆面：每一台好车都有着不同的漆面，而我们洒水车也不例外，我们程力集团所独立研发的银灰色漆面，外观与市面上大多的洒水车都有不同，在抗腐蚀性上，也是有着很强的功能。 其其实相对于洒水车价格来说，好马配好鞍这是常见的，所以不会存在便宜而且又相当适用的洒水车，只能说，在不同的价格，洒水车的性价比也就不同了。

洒水车在绿化使用中是常用的环卫设备，洒水车可以避免道路上的灰尘漫天飞，尤其在夏季还可以有效的达到降温功能，那么你了解洒水车吗，你知道洒水车的组成有哪些吗？这些都是需要我们在购买洒水车的时候都要进行了解的。
1、贮水罐：为椭圆矩形保温罐体，内胆采用不锈钢板焊接而成，罐体内部设置有防止荡水的防波板，罐内安装水位静压探头，可测试水位高低及缺水、水满语音提示。
2、自动控制装置：主要靠安装在管路系统中的气动控制阀门和电磁阀实现，压缩空气通过气体分配阀分配给各个气动阀。
3、监控系统：可对作业情况时时监控,及时掌握。
4、红外夜视驾驶系统，提高了车辆夜间行驶的安全性，为夜间作业提供了保证。
5、工具箱设置在罐体两侧，箱内存放输水龙带、吸水管等附件。
6、电路系统中外部照明和信号灯与底盘相应控制线路联接，语音提示装置由罐体内传感器引人到驾驶室内。显示水位、缺水和水满提示，关闭系统时提示放水防冻，用泵作业时提示给泵加注引水。

客户在新购入后，兴奋之余一定不要忘记详细地阅读《洒水车使用说明书》，正确地操作和保养洒水车既能充分地发挥车辆性能，还能它的使用寿命。为您详细介绍的：洒水车各项功能的管路原图。
1、洒水车使用前的准备工作
（1）检查变速箱内润油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
（2）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为小。
2、洒水泵及取力器的操作
（1）联接好有关管道，启动发动机，当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松开离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。
（2）停止推进油门控制器，调整为小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
3、洒水车使用后的检查
（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为小位置。
（2）检查阀门手柄位置，均为关闭状态。
4、洒水车操作流程
取水
A、将洒水车开到预订位置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。
B、当在野外自采水的情况下，可通过水泵给罐内供水，其操作程序是：在三通球阀G处接一胶管，调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀A、B、C、D、E、F和消防栓I，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。
水泵取水——工作管路原：
水经过三通球阀G、过滤网、泵、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、H关闭）。
消防栓取水——工作管路原：
水经过消防栓开关I、铝合金球阀H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H关闭）。
（2）洒水、浇灌花木
在洒水和浇灌花木时，其操作程序是：调节三通球阀G到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭铝合金球阀H和消防栓I，打开不锈钢球阀A、B、C、D、E，打开铝合金球阀H，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向实现洒水和浇灌花木的功能，停止工作后开关回位。

洒水车空调系统加注制冷剂的方法是怎样的？
1、洒水车安装支管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上，完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门，把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔，逆时针转动手柄退出针阀，按下支管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3、从高压侧加注制冷剂，发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0.98MPA，加注后，关闭阀门。
4、检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂，关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开支管压力计，加入规定量的制冷剂。