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曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有、质量稳定、运行可控等特点。对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。曲轴服务。

球墨铸铁曲轴圆角滚压强化将广泛应用于曲轴加工中，另外，圆角滚压强化加轴颈表面淬火等复合强化工艺也将大量应用于曲轴加工中，锻钢曲轴强化方式将会更多地采用轴颈加圆角淬火处理。20世纪60年代初，国外出现了曲轴铣削加工工艺及相应的曲轴铣削机床，我国从20世纪80年始引进数控曲轴铣床，如洛拖、潍柴、北内等，之后曲轴主轴颈和连杆颈的粗加工一直采用CNC车削、CNC内铣和CNC车拉（含车-车拉）3种工艺。近年来，沈阳曲轴，随着机床和刀具新技术的发展，现代80-5曲轴代理，出现了曲轴高速外铣和曲轴车梳工艺，逐渐在市场上站稳脚跟并成为曲轴主轴颈和连杆颈粗加工主流发展方向。曲轴服务。

球墨铸铁曲轴成本只有调质钢曲轴成本的1/3左右，所以球墨铸铁曲轴在国内外得到了广泛应用。统计资料表明，车用发动机曲轴采用球墨铸铁材质的比例在美国为90%，英国为85%，日本为60%，此外，德国、比利时等国家也已经大批量采用。国内采用球墨铸铁曲轴的趋势则更加明显，中小型功率柴油机曲轴85%以上采用球墨铸铁，功率在160kW以上的发动机曲轴多采用锻钢曲轴。曲轴服务。

球墨铸铁曲轴的生产继QT800-2、QT900-2等几种牌号后，现代215-9曲轴价格，广西玉柴等经过攻关已能稳定生产QT800-6牌号的曲轴，为曲轴“以铁代钢”奠定了基础。高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯生铁少、焦炭质量差。目前已采用双联外加预脱硫的熔炼方法，采用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。目前，在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。曲轴服务。

之前夹具侠分享过各种去毛刺（详见：用去毛刺？细数工件去毛刺的几种方法）的方法，而这些方法在实际使用中的情况是怎么样的呢？这里就以曲轴为例。键槽边缘的毛刺使用圆状毛刷进行去除，加工后会在芯轴表面留下轻微的划痕。由于芯轴表面精度要求不高，轻微的划痕对装配精度没有影响。曲轴服务。

发信盘螺纹孔出口在平衡块上是毛坯面，也可采用毛刷去除毛刺。油孔周围的轴颈表面精度要求高，所以倒角边缘的毛刺需使用角度更大的倒角刀进行重复加工，现代110-7曲轴批发，去除边缘的毛刺。油孔交叉处在油孔内部，且翻边粘接性强，毛刷无法刷掉，故需使用专用的刀具去除毛刺。法兰端螺纹孔出口靠近第五主轴颈，使用毛刷容易划伤轴颈表面，可以采用专用刀具去除毛刺。曲轴服务。

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