制造工厂背书,打造卓尔不凡的精工产品体系。毋庸置喙,轻卡竞争,一汽解放卡车,比到后还是制造实力的竞争。有鉴于此,任何一家企业均将拥有制造工厂纳入核心市场战略,并且以此作为“炫耀资本”与征伐必杀技。一汽解放轻卡拥有羡煞众人且不断进化的即墨智能工厂,当下青岛基地日产能已达到950辆到1000辆。显然,这为企业产能的输出以及质量的保证,构筑了坚实无比的后台保障,同时,也让解放轻卡用户吃了定心丸。
主打解放这一金字品牌。在国民心中,解放卡车以口碑著称,因此,传承于解放家族的轻卡新贵同样秉承解放品质。果断促销,一汽解放卡车维修,在价格战中占手。解放轻卡以政策杠杆为准寻求促销突破口,针对不同的车型和用户推出不同的补贴福利,比如黄牌车在金融方面就给予了大量政策支持。营销区域上多点撒网,扬长补短,目的在于增长,平衡发展。比如,传统营销区域不仅有着50%以上的市场增长,今年上半年,一汽解放卡车经销商,西部及东北等薄弱区域的,也全部实现翻番就是明证。
1997年7月,解放第四代9吨平头柴油车CA1170P2K1L2批量投产。该车采用德国道依茨发动机,日本三菱宽体平头驾驶室,载重量由5吨提升至9吨。同年,解放16吨、30吨平头重型柴油车试装成功,从此解放卡车进入了准重型行列。2002年,一汽解放卡车的销售量,一汽还针对用户广泛选用的工程王、巨能王、西北王和西北王,在发动机、离合器、变速器、后桥等关键部位进行改进和加强,推出“四大”加强型。从1998年到2004年,解放中重型卡车连续七年取得全国、市场占有率的成绩。
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