没有轻,只有更轻。在新的GB1589交通法规执行下,青汽解放悍V6X4牵引车自重7.9吨,教您怎么玩转运输行业。悍V 375马力牵引车搭配潍柴WP10H发动机,自重轻,省油,动力强劲,噪音低,自带发动机制动!采用“智轻”技术,健康减重,成熟可靠!铝合金圈,自重仅仅7.4吨!!!
解放新悍威系列牵引车,解放车自卸车,凭借其较轻的自重,较高的性价比,在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑,随着2013年8月一汽解放青岛汽车有限公司推出了全系V卡车型,青岛解放也是完成了对旗下车型的一轮升级换代。针对推出的悍V与新悍威我们做了一个简单的对比。
国六时代,天津解放自卸车,并不仅仅是发动机排放升级,也不是简单的把一台国六发动机安装在原有国五车型上,那么关于国六,对于主机厂,对于市场,对于用户来说,解放自卸车,都是一个比较系统的工程,这个系统中不仅包括动力链升级,当然也包括驾乘空间以及驾乘感受的升级,不然的话,仅仅是一个排放升级,想让用户多掏钱的话,多少会显得不够诚意,同时竞争力也会不足。整个前格栅点睛之笔在于左右两个灯光总成,解放自卸车经销商,熏黑底色,搭配大颗粒LED光源,在中间镀铬条的连接下,呈现出一个流线的连贯性,科技感很强。
在大家比较关心的亮度上,这款大灯的亮度较上代车型亮度提升了30%,考虑到港拖车型也多会在夜间行车,亮度提升无疑可以使夜间视野更好,行车更安全!下方雾灯旁边还增加了转向补盲灯,这项功能会在夜间打开转向灯转向时亮起,以减少大灯照射盲区。该功能也已经作为法规项被强制要求安装在重卡车型上了,在未来更多的新车上我们都能找到它的身影。
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