驱动轮“啃轨”的主要原因有:
(1)压装托轮时,支重轮适用机型,托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装到位或过位。
(2)台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差,造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。
(3)半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差,引起驱动轮安装不到位.
湖北中特工程机械有限公司,位于广州市黄埔珠村工程机械配件集散地,交通、物流发达,本公司有超过十多年从事工程机械零配件的丰富经验,目前是三一重工零配件广东地区总代理,挖机支重轮,主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。
主营链轨品牌有意大利BERCO、韩国DCF、TGW、三一重工、三角牌等;支重轮和托带轮品牌有小松原厂、山推原厂、日本KTSU、高德GOLD等,引导轮品牌有小松原厂,挖机支重轮价格,山推原厂、三角牌等,驱动齿品牌有韩国DCF、山推原厂、高德GOLD、三角牌等,履带螺栓品牌有山推原厂、三角牌等。
支重轮的设计方法
作为摊铺机腿部配件的一员——支重轮,是不可或缺的。支重轮,乐山支重轮,是由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成的。
支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的,推土机支重轮一般是黄色油漆的。
湖北中特工程机械有限公司的的产品主要适用于3.0~120吨级的履带式工程机械(挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等)
中特公司主要生产:90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列节距的106个机型、300个品种的工程机械“四轮一带”和涨紧装置。
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