紧急排水装置

一、概述

紧急排水装置是大型浮顶油罐浮顶上的重要附件。一般情况下，雨水由中央排水管排出罐外。但当中央排水管堵塞或漏油无法使用时，浮顶上的积水排不出去；另外，当下暴雨时，由于降雨量较大，中央排水管排水能力有限，无法及时排出积水。在以上两种情况下，易发生沉船事故。
紧急排水装置主要由过滤集水罩，密封系统、浮子、排水管和水封槽组成。当积水超过浮顶承载设计时，超载积水通过滤网流入紧急排水装置排水管内，利用水的冲击力，将浮子翻转，装置进入紧急排水状态，避免沉船事故发生。本装置设计排水量为40-50m?/h。浮子为oCr18Ni9不锈钢空心圆球体。

当浮顶无水排出时，浮子在排水管内呈水平漂浮状态，将水封液面盖住，防止水分蒸发。由于该装置采用了天然降水收集措施，因而正常运行情况下，可不必再向排水管内定期加水。

我公司制作的紧急排水装置，既能排除超载积水，又能防止储液倒溢，同时还具有减少水封水分损失和收集降水的功能，方便操作管理。

型号说明：













二、技术说明

1、工作原理：积水超过网罩时，水就注入紧急排水管内，利用水的冲击力将浮子冲翻，装置进入排水状态。

2、安装：双盘浮顶油罐一律取上限。单盘浮顶油罐，较大容积油罐或降雨量较大地区取上限，否则取下限。一般要求如下，单盘浮顶护罩下边缘应距油罐内液面250mm。双盘浮顶从浮顶上表面至滤罩下边缘的高度一般为120mm。安装位置，可在浮顶上任何无障碍部位。

3、安装时，将水封槽拆卸下来，由人孔送入罐内，排水管由浮船顶部插入安装搁置，然后焊接组装在一起。



紧急排水装置设计根据当地大降雨量，在中央排水管完全堵塞的情况下浮顶的负载能力进行计算，确定选用数量。推荐选用数量如下：



罐容（m?/台）

5000～10000

20000～30000

50000

100000

选用数量

1～2

1～2

3～4

4～6



型号

规格

L(mm)

设计排量

（m?/h）

重量（Kg）

单盘

双盘

单盘

双盘

LTPS-200

DN200

1700

2000

40～50

230

242

































三、保养维护

定期对过滤网进行检查，防止堵塞造成紧急排水装置无法正常工作。油罐投入运行（包括每次清罐）后，应向本装置内一次加水不少于100升，本装置大修期不少于10年以上，可与油罐大修同步。