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河北饶阳鸿源机械有限公司，为您介绍胶管试压泵的使用方法以及应用范围，让您的选择不再出现问题！
胶管试压泵，由水箱、减速机、集水体、安全阀、水缸等组成。 胶管试压泵采用直接连接，安装在减速箱上。通过蜗杆与蜗轮传动，减速比为1：40。 在蜗轮的两端装有偏心、滑块、导体，导体的两侧水平方向分别固定着一个柱塞，柱塞装入水缸，然后将水缸平行固定在减速箱两侧，当电动机起动后由蜗杆与蜗轮传动，使偏心旋转带动滑块在导体内上下滑动，将圆周运动改变为往复运动，达到由导体带动柱塞，使各水缸内的工作容积不断发生变化的目的。 当柱塞为吸入行程时，由于水缸的工作容积增大，造成部分真空，水箱内的水通过滤网、进水管、进水阀而进入水缸内。当柱塞为排出行程时，进水阀因自重而自动关闭，排水阀被顶开，水经过连接管，稳压阀、汇集于集水体、气瓶， 后被输送到受试压容器内。集水体侧面有出水口，是连接被试压容器的通口，顶部安装气瓶，气瓶顶部装压力表。集水体内部装有稳压阀，安全阀在稳压阀下部，如果压力超过工作压力，安全阀自动打开，排水经聚氯乙烯管回到水箱，保证压力稳定。
（一）压力自控打压泵准备工作
1、检查泵减速箱内润滑油油面高度，使其保持在油标的油线上。
2、检查水箱内所用介质清洁与否，切忌使用含泥沙污水，以免堵塞管路，磨损柱塞副和阀系。
3、检查各连接部位和压紧螺栓是否坚固。
4、检查电路绝缘及安全情况。
胶管试压泵，由水箱、减速机、集水体、安全阀、水缸等组成。 胶管试压泵采用直接连接，安装在减速箱上。通过蜗杆与蜗轮传动，减速比为1：40。 在蜗轮的两端装有偏心、滑块、导体，导体的两侧水平方向分别固定着一个柱塞，柱塞装入水缸，然后将水缸平行固定在减速箱两侧，当电动机起动后由蜗杆与蜗轮传动，使偏心旋转带动滑块在导体内上下滑动，将圆周运动改变为往复运动，达到由导体带动柱塞，使各水缸内的工作容积不断发生变化的目的。 当柱塞为吸入行程时，由于水缸的工作容积增大，造成部分真空，水箱内的水通过滤网、进水管、进水阀而进入水缸内。当柱塞为排出行程时，进水阀因自重而自动关闭，排水阀被顶开，水经过连接管，稳压阀、汇集于集水体、气瓶， 后被输送到受试压容器内。集水体侧面有出水口，是连接被试压容器的通口，顶部安装气瓶，气瓶顶部装压力表。集水体内部装有稳压阀，安全阀在稳压阀下部，如果压力超过工作压力，安全阀自动打开，排水经聚氯乙烯管回到水箱，保证压力稳定。
（一）压力自控打压泵准备工作
1、检查泵减速箱内润滑油油面高度，使其保持在油标的油线上。
2、检查水箱内所用介质清洁与否，切忌使用含泥沙污水，以免堵塞管路，磨损柱塞副和阀系。
3、检查各连接部位和压紧螺栓是否坚固。
4、检查电路绝缘及安全情况。
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