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陆用流体装卸臂是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥（台）储运管线之间传输液体介质的挠性设备。?
关键部件旋转接头，外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。?
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
特点：①双滚道支撑的旋转接头及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；?
②能随遇平衡的弹簧缸平衡器，使操作轻便、省力；?
③装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；?
④收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；?
⑤可配置气动、液压、电动操作系统，实现全自动操作；?
⑥灵巧多样的附件可实现安全作业和保护环境；
⑦优质的表面处理和涂层，使设备具有良好的耐侯性。
规格参数：
公称直径 —— 按液相管口径：DN25、DN50、DN80、DN100等；
使用场合 —— AL：用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置 —— 1：顶部装卸 2：底部装卸
旋转接头数量 —— 4：4只旋转接头 5：5只旋转接头
有无气相管 —— 0：无气相管 1：有气相管
液相管结构型式 —— 1：上接式 2：下接式 3：上翻式 4：下翻式
设 备 旋 向 —— R：右侧型 L：左侧型
适 用 介 质：各种液态和气态产品
连接法兰规格及标准： 公称口径： DN25 ～ DN200
设计温度：-196℃ ～ +250℃
设计压力：-0.08MPa ～ +6.0 MPa
关键部件旋转接头，外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。?
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
特点：①双滚道支撑的旋转接头及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；?
②能随遇平衡的弹簧缸平衡器，使操作轻便、省力；?
③装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；?
④收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；?
⑤可配置气动、液压、电动操作系统，实现全自动操作；?
⑥灵巧多样的附件可实现安全作业和保护环境；
⑦优质的表面处理和涂层，使设备具有良好的耐侯性。
规格参数：
公称直径 —— 按液相管口径：DN25、DN50、DN80、DN100等；
使用场合 —— AL：用于汽车、火车槽车的装卸作业
装卸位置 —— 1：顶部装卸 2：底部装卸
旋转接头数量 —— 4：4只旋转接头 5：5只旋转接头
有无气相管 —— 0：无气相管 1：有气相管
液相管结构型式 —— 1：上接式 2：下接式 3：上翻式 4：下翻式
设 备 旋 向 —— R：右侧型 L：左侧型
适 用 介 质：各种液态和气态产品
连接法兰规格及标准： 公称口径： DN25 ～ DN200
设计温度：-196℃ ～ +250℃
设计压力：-0.08MPa ～ +6.0 MPa
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