变速器装配线MES系统应用

一、什么是 MES系统（www.hzjux.com）

MES系统则是位于上层的计划管理的系统与底层工业的控制之间的面向车间层的管理信息系统。主要通过将位于上层的计划管理系统的各项生产与管理任务指标分解与下达给位于下层的工业控制系统，将管理系统与车间基础自动化系统有效串联起来，实现数据流的有效的流动。功能实现主要是数据的采集和传递，跟踪数据流的整个运作的过程，实现质量、库存等的信息的可追溯。
MES系统
二、变速器装配中MES系统的应用

传统的变速器装配线生产模式是：生产的调度部门用ERP形成的生产计划，车间的计划员通过ERP将当 日的计划人工进行分解，由取料员根据分解后的生产计划和目前生产进度，从车间的库房取料并送料 上线，生产线的工人根据来料和生产计划完成变速器的装配，生产计划执行的情况通过在变速器上用 粉笔进行计数来确定。

这种生产模式的就弊病在于：生产线完全的人工管理，计划传递的环节多，效率低且易出错；装配过 程无法监控并且无法采集装配过程的参数；没有能够确保取料正确的手段，更没有能够防止错漏装的 措施；无法跟踪生产计划的执行的情况，限制了ERP系统的精确和有效的应用；无法实现对生产的精 益的管控；对产品质量也无法监控，当生产出现了异常时，也无法及时的发现；对出厂后的成品，当 出现了质量事故时，不易追查到发生质量问题的原因。

那么如何将MES系统运用于变速器的装配生产过程中呢，下面我们从以下五个方面进行阐述：

1.物料的管理
MES系统在接到ERP下达的生产计划后，可将具体物料的配送明细生成后发送给物料的配送人员，指导 配送的人员将正确数量的物料、在正确的时间、送到正确的工位。从物料的上防止装配混装的发 生，在减少线旁的库存数量的前提下，尽可能的保证生产线不断料、不缺料，同时还可减低对配送的 员工经验和技能的要求。
由于使用了电子化管理的物料，可以及时的发现未按计划配送完成的配送的工单，督促配送员完成分 配给其的配送的任务。

2. 生产计划的管理
通过ERP 系统将计划、BOM 等数据开放给MES系统，MES系统在获取了计划的数据后，可以根据计划的 特点进行排产，也可以由人工来参与排产。MES系统接收计划的同时，生成产品序列号，并将该序列 号按次序与每台上线装配的变速器进行绑定，用于后续的变速器装配过程的数据的采集。
而利用MES自身的统计功能，可以生成产量的日报、月报、年报等统计数据，甚至对变速器的装配过 程中，某些工位的工序完成质量以及变速器的返修率等数据都可以进行监控与统计，不仅节约了生产 的统计的时间，还为提升生产管理的水平提供了必要的基础数据。

3.质量控制的管理
通过MES系统的在线信息的采集，可以获取装配线的各种电控化设备的操作的数据，如：压机压力的 位移数据、试验台试验数据、拧紧工具的拧紧力矩、机器人运行的参数等。系统实时将各个过程的参 数与预设参数进行了对比，监控了整个的装配线的状态，若有任何一项运行的参数出现了异常，MES系统可立刻发出异常警报及停线控制，并记录异常信息。

4.工位的管理
利用MES系统的在线电子展示功能，可以在线展示生产的计划、生产的进度、装配过程中的特殊要求 等的信息，操作者可在各自的工位方便的在线查询当前生产计划，工艺文件等信息，当装配过程中遇 到异常的情况时，也可以利用在线的通讯设备及时与车间管理的人员取得联系，提高了现场问题的处 理的速度。
利用MES系统的BOM管理，将每台的变速器的生产BOM细分到每个工位，在关键工位的装配的过程中， 通过对关键的零部件的扫码识别，并与该工位BOM的清单进行比对，可以防止错漏装。如果扫码识别 后该零件与本批次装配的变速器所用的零件的BOM 不一致，或者在该工位装配完成后还没有扫码识别 该零件，则MES系统将报警提示的操作者，避免关键的零部件发生错漏装。

5. 信息的采集与记录
装配过程中的主要收集操作者、操作的时间、节拍、零部件的编号、零部件的供应商、零部件的批次 、错漏装标识、装配设备运行的参数和变速器试验的数据等。对这些的数据进行记录与保存后，做为 每台变速器的装配过程的信息，将这些信息与上线时的MES系统生成的产品的序列号进行绑定，即形 成了每台变速器的生产过程的信息，便于在进行产品质量的跟踪时，追溯生产的过程。

MES系统已是现代化装配生产线不可缺少的一部分，对装配线的精益化生产、产品防错漏装、产品的 可追溯档案的建立以及装配过程的质量控制等方面都有着举足轻重的作用。变速器装配线引入了MES系统后，可以帮助生产的管理者降低管理的成本，提升管理的效率和控制的力度，从而达到精细化的管理的目标，增强企业的核心的竞争力。

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